夏晴れの下、終着間近の寝台特急です。 2012.8.20 8004レ EF81 106 (敦) 新大阪 定期列車から臨時列車へ格下げされても ブルトレの威厳はしっかり保たれてました。

セノハチで奮闘するEF67トップナンバーです。 2012.10.12 5074レ EF67 1 (広) 瀬野ｰ八本松 貨物フェスティバルＰＲヘッドマークを掲げてます。 疑いなく広島機関区の看板機関車でした。

向日町操車場で役目を終えた583系が眠ります。 幕を抜かれた車両を見るのは辛いものです。 2012.9.16 クハネ581 36 583系B6編成 向日町(操)

2012年3月に運転終了した急行きたぐにが お盆に格下げの臨時急行として運転されました。 2012.8.17 8502M きたぐに 島本ｰ高槻 臨時急行きたぐにはB寝台のモノクラス編成でした。 寂しい反面、ココで撮影するには好都合の長さでした。

寝台特急日本海の定期運転終了後、 お盆に設定された臨時特急日本海です。 2012年8月17日 8004レ EF81 107 (敦) 新大阪ｰ大阪 往年の編成と比べると短めなのですが それでも晴天下で迎えられて良かったです。

京都駅7番へ入線する大阪行き日本海です。 2012.1.8 4002レ EF81 101 (敦) 京都 正月気分もそろそろ抜ける8日。 朝のラッシュがやっと一段落する時間に ブルトレが入線するとホームが華やぎました。

京都駅で秋田を目指し発車を待つ24系団臨です。 2012.11.12 9533レ EF81 101＋24系6B 京都駅 恐らく天理臨だったように記憶しています。 同時期に583系秋田車も関西入りしていました。

関西本線でまだDD51が元気に走り回っていた頃 毎日同じ時間にDD51同士が離合しました。 2012.11.13 2080レ DD51 892 (右)、5365レ DD51 1805 (左) 四日市ｰ富田浜